近日，针对全新理想L9 LIvis“四年换代周期过长”的讨论，理想汽车CEO李想回应称，汽车产业的研发与验证节奏无法像手机那样快速。他强调，汽车关系到一家人的生命安全，从设计到量产需要经过大量严苛测试，反复验证和打磨每一个细节。
李想表示，以媒体拆车为例，这只是车企的基本操作。团队会大量拆解理想L9路测车，反复核对是否符合设计标定。要获得数量充足、里程够长且工况复杂的高价值路测车，本身就需要投入大量时间。
对于AI技术在汽车测试领域的应用，李想指出，尽管AI能力强大，但在实车验证环节，其对效率的提升仍然有限，无法替代真实的道路测试与物理验证流程。
